Zeitstrahl der Halle Strassenverkehr

In Arbeit…

Von 1768 bis 1900  |  Von 1901 bis 1922  |  Von 1924 bis 1980  |  Von 1981 bis 2008

1768
1802
1805
1817
1824
1828
1836
1847
1868
1875
1876
1886
1888
1890
1891
1894
1896
1898
1899
1900

1768

1802

1805

1817

1824

1828

1836

1847

1868

1875

1876

1886

1888

1890

1891

1894

Erster Teil

Zweiter Teil

Dritter Teil

1896

Erster TeilZweiter Teil

1898

Erster TeilZweiter Teil

1899

Erster TeilZweiter TeilDritter Teil

1900

Erster Teil
Zweiter Teil

 

Dritter TeilVierter Teil

1901
1902
1903
1904
1905
1906
1907
1908
1909
1910
1911
1912
1913
1914
1916
1918
1919
1920
1921
1922

1901

Erster TeilZweiter TeilDritter Teil

1902

Erster TeilZweiter TeilDritter Teil

1903

Erster TeilZweiter TeilDritter TeilVierter Teil

1904

Erster TeilZweiter TeilDritter TeilVierter Teil

1905

Erster TeilZweiter TeilDritter TeilVierter Teil

1906

Erster TeilZweiter TeilDritter Teil

1907

Erster Teil
Zweiter Teil

1908

Erster TeilZweiter TeilDritter TeilVierter TeilFünfter Teil

1909

1910

Erster TeilZweiter Teil

1911

1912

1913

1914

Erster TeilZweiter TeilDritter TeilVierter TeilFünfter TeilSechster Teil

1916

1918

Erster TeilZweiter Teil

1919

Erster TeilZweiter Teil

1920

Erster TeilZweiter Teil

1921

1922

1924
1925
1926
1927
1929
1930
1932
1933
1935
1936
1942
1946
1948
1949
1951
1953
1954
1955
1979
1980

1924

Erster TeilZweiter TeilDritter Teil

1925

Erster TeilZweiter TeilDritter TeilVierter TeilFünfter Teil

1926

1927

1929

Erster TeilZweiter TeilDritter Teil

1930

Erster TeilZweiter Teil

1932

Erster TeilZweiter TeilDritter Teil

1933

1935

Erster TeilZweiter TeilDritter Teil

1936

1942

1946

Erster TeilZweiter TeilDritter Teil

1948

1949

1951

1953

Erster TeilZweiter TeilDritter Teil

1954

1955

Erster TeilZweiter Teil

1979

1980

Erster TeilZweiter TeilDritter TeilVierter Teil

1981
1984
1985
1989
1990
1993
1997
1999
2000
2001
2002
2005
2008

1981

1984

Erster TeilZweiter Teil

1985

Erster TeilZweiter Teil

1989

Erster TeilZweiter Teil

1990

1993

Erster TeilZweiter Teil

1997

Erster TeilZweiter TeilDritter Teil

1999

2000

2001

2002

2005

2008

Sicherheit im Verkehr

Im Erdgeschoss der Halle Strassenverkehr thematisieren wir in Zusammenarbeit mit der bfu (Beratungsstelle für Unfallverhütung) das Thema Sicherheit im Strassenverkehr. Zu dem Thema gehören folgende Ausstellungsteile:

Reflektoren + Sichtbarkeit / Sehtest / Spiegelwelt: Vorsicht + Umsicht im Strassenverkehr / MAN / Crash-Test

Ergänzende Informationen zur Ausstellung:

Autofarben

Wie auf der Statistik gezeigt wird, sind dunkle Farben bei Autos sehr verbreitet. Jedoch sind das nicht die richtigen Farben um im dunkeln aufzufallen. Nur gelbe oder rote Autos würden viel mehr hervorstechen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Der Tote Winkel

Der Tote Winkel verhindert die Sicht des Fahrers auf einen bestimmten Bereich neben dem Fahrzeug. Dieser ist bei LKWs sehr gross und kann vor allem für Fahrradfahrer gefährlich sein.

Im MAN Führerhaus können die Gäste selber erfahren, wo man noch gesehen wird und wo nicht.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bremsweg 

Der Crash-Test in der Strassenhalle zeigt die Wirkung einer Kollision von 10 km/h. Nebst dem zeigen Video-Aufnahmen Kollisionen bei einer Geschwindigkeit von 20, 30, 40 und 50 km/h.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ablenkung am Steuer

Wenn der Fahrer am Steuer einen Anruf tätigt, erhält er eine Busse von 100 Franken. Andererseits ist beim Lesen oder Schreiben von SMS mit einer hohen Busse oder bis zu einem Ausweisentzug zu rechnen. 

Beitrag von SRF Kassensturz: Handy-Fummeln am Steuer: Viel teurer als 100 Franken!

Beiträge auf 20 Minuten: Handy am Steuer – massiv mehr Ausweisentzüge, Immer mehr Entzüge wegen Handy am Steuer

Beitrag auf Blick: Polizei verschärft Kampf gegen Handy-Sünder am Steuer