Autor: Tobias von Wartburg
Gibt es bald Treibstoff aus Sonnenenergie?
Forscher der ETH Zürich haben die Verfahrenstechnik entwickelt, mit der sie aus Sonnenlicht und Luft CO2-neutrale Treibstoffe herstellen können. Nun weisen sie in einer Nature-Publikation den stabilen und zuverlässigen Betrieb der Mini-Solarraffinerie unter realen Sonnenbedingungen nach. Und sie zeigen einen Weg auf, wie sich nachhaltiger Treibstoff ohne zusätzliche CO2-Steuern im Markt einführen lässt.
Zahnrad-Dampftriebwagen Bhm Nr 9 Pilatus-Bahn PB 1889
Fakten aus MuseumPlus
LSE Elektrotriebwagen Hybrid Adhäsions- und Zahnradbahn
Fakten aus MuseumPlus
Dampflokomotive H 1/2 Nr. 1 „Gnom“ Steinbruch Ostermundigen 1871
Beitrag im VHS Magazin Oktober 2021/ Nr. 46 von Dr. Claudia Hermann
Fakten aus MuseumPlus
“Digitrail” im VHS
Der DigiTrail wird nun laufend und bis Ende Mai 2023 aufgelöst.
Ausnahme: UG L&R Daetwyler ist später dazugestossen und bleibt bis Ende Jahr präsent. Maxon Rakete ebenso.
Digitalisierung ein Thema in aller Munde, täglich kommen die meisten von uns mit ihr in Berührung – aber was bedeutet Digitalisierung eigentlich?
In Zusammenarbeit mit «digitalswitzerland Zentralschweiz» und den teilnehmenden Unternehmen realisierte das Verkehrshaus den «DigiTrail». Dabei zeigen verschiedene Unternehmen an diversen Stationen ihren Bezug zur Digitalisierung und gehen darauf ein, wie sie diesem Thema in ihrem Geschäft Rechnung tragen.
Der Parcours besteht aus Installationen mit Objekten, deren Bedienung so konzipiert ist, dass sich das Publikum interaktiv mit dem Thema auseinandersetzen kann. Sie dienen dazu, die digitale Transformation physisch erfahrbar zu machen.
– Lehrerinfos als pdf
– Anschriften als pdf
– Infos auf unserer Website
– Infos vom Partner StadtSicht
Lehrerinfos:
Digi Trail_fs
Anschriften der Posten:
VHS Nachrichten 15/21
Eröffnung DS Rigi vor Ort (update: 22.10.)
Eröffnung DS Rigi vor Ort
Medienmitteilung anlässlich der Eröffnung vor Ort am 21.10.21
(Website + Bilder + pdf)
Hier findet ihr Informationen zum Dampfschiff:
- MitarbeiterInfos zur Geschichten des DS Rigi (Aktualisiert: 01.04.21)
- Video-Rundgang von der Eröffnung (30 Minuten)
- Zeitstrahl das Leben von dem DS Rigi
- Beitrag im Verkehrshaus Magazin 44
- Die Rigi-Geschichte für Kinder (Dauer: 15:45)
- Handaparat im Dokumentationszentrum (update 23.6.)
- Eintrag im MuseumPlus
- Medienmitteilung anlässlich der Eröffnung vor Ort am 21.10.21 (Website + Bilder + pdf)
1. Mitarbeiterinfo-Blatt
mi_03_21_DS_Rigi3. Zeitstrahl das Leben von dem DS Rigi
Zeitstrahl_Leben_Rigi4. Beitrag im Verkehrshaus Magazin 44
VHS_Magazin_44_DS_Rigi6. Handaparat im Dokumentationszentrum (update 23.6.)
Handapparat DS Rigi 2021_20210623mhi7. Eintrag in MuseumPlus
Microlino
Der Schweizer E-Scooter-Hersteller Micro hat den Serienstart seines Elektro-Kleinstwagens Microlino verkündet. Der 2,51 Meter kurze Zweisitzer mit Fronttür erinnert im Auftritt optisch an die Isetta, die BMW in den 1950er-Jahren in Lizenz des italienischen Kühlschrank- und Fahrzeugherstellers Rivolta gebaut hatte. Die Produktion des Microlino soll noch 2021 starten, Kunden können bereits reservieren. Der Basispreis wird bei rund 15.000 CHF liegen. Drei Ausstattungslinien wird es geben: Urban, Dolce und Competizione. LED-Licht und Heizung sind bei allen Linien serienmäßig. Das Basismodell Urban ist in Orange oder Weiß lieferbar und hat ein festes Dach. Dolce und Competizione sind jeweils zusätzlich mit Faltdach und Sportmodus ausgestattet, haben veganes Leder am Lenkrad und eine breite LED-Lichtleiste in der Fronttür. Der Dolce soll mit kräftigen Farben wie Blau, Rot und Mint eher Retro wirken, der Competizione übernimmt mit Mattlacken wie Gotham Anthracite den coolen Part.
Der Elektromotor des Microlino leistet 118 Nm und 12,5 Kilowatt. Mit diesen 17 PS erreicht der Zweisitzer eine auf 90 km/h limitierte Höchstgeschwindigkeit – genug für die rechte Spur der Autobahn. In fünf Sekunden beschleunigt das ohne Batterien 435 Kilogramm leichte Gefährt von null auf 50 km/h. Drei Akkugrößen bietet der Hersteller an: 6 kWh, 10,5 kWh und 14 kWh. Letztere soll ab Juli 2022 verfügbar sein. Die Reichweiten gibt Micro mit 95, 175 und 230 Kilometern an. Der Microlino lädt mit 230 Volt an Haushaltssteckdosen, was je nach Akkugröße rund vier Stunden dauert.
Das Serienfahrzeug wird im Gegensatz zum ausgestellten
– Auf der Fronttür eine LED–Lichtleiste
– den Tankstutzen (das Kabel) auf der Seite
– das Lenkrad mit einer Mittelkonsole
– eine Karosserie aus gepresstem Stahl und Alu
– eine breitere Hinterachse mit Einzelradaufhängung haben