Alfred Waldis – erster Direktor und Visionär

In der Ausstellung: Vitrine Eingangshalle (mit Video Testfahrt Dufeaux 1905) / passsend Film über die Anfänge 1. OG SST Rigi

Passende Objekte aus seiner Zeit zu seinem Credo “lebendiges Museum”: UG L&R Simulator / SST: Schleusenmodell /SV: Dufeaux 1905) Schienenverkehr: Brüniglok

Im Shop erhältlich: neu erschiene Biografie: “Alles was rollt, schwimmt und fliegt – der Visoniär Alfred Waldis und das Verkehrshaus der Schweiz”

Interview über Alfred Waldis(pdf)
mit der Biografin Trudi von Fellenberg-Bitzi(pdf):
VHS_Magazin_49_D_WEB_Waldis_Bio

Eine kurze Geschichte der Elektromobilität

Jean-Luc Rickenbacher hat für den Blog des Nationalmuseums einen spannenden Beitrag zur Elektromobilität geschrieben:  Eine kurze Geschichte der Elektromobilität

Es lohnt sich!

Er schreibt dabei über einige Objekte / Themen in unserer Ausstellung. Hier ein paar Links zu weiteren Infos dazu auf dieser Site:

Skript der Führung Alternative Antriebe

Tramway Vevey-Montreux Chillon

Bahnen unter Strom ein Beitrag von Claudia Herrmann im Verkehrshaus Magazin

Krokodil (Elektrische Güterzugslokomotive Be6/8 II)

Johan Albert Tribelhorn (MuseumPlus Eintrag)

Elektromobil Horlacher (MuseumPlus Eintrag)

Tour de Sol Spirit of Biel/ Bienne III > bei uns das Solarfahrzeug Plattner Undo (MuseumPlus Eintrag)

Solar Impulse

Update Luftfahrt Exponate Juni 22

Gemäs Damian Amstutz ( Kurator Luft- und Raumfahrt / Projektleiter Ausstellung und Sammlung) sind die jüngsten Umstellungen in und vor der Halle Luft- und Raumfahrt abgeschlossen.

Er hat uns im Anhang (pdf)  Informationen zu den neuen oder nach längerer Pause auf neue Art ausgestellten Objekten zusammengestellt.  Neue_Objekte_LR_ab_Juni_2022.pdf
Vielen Dank Damian!

Neue_Objekte_LR_ab_Juni_2022

Solare Impulse

Standort: Model in der Vitrine in der Halle L&R

Solare Impulse steht für den ersten Flug um die Welt mit Solar Energie
hinter dem Projekt stehen Bertrand Piccard und André Boschberg
… gelang es im zweiten Versuch am 26. Juli 2016 die Welt zu umfliegen.
… flog in 17 Etappen während 21 Flugtagen über 40 000 km.

 

Mehr Infos zum Projekt SolarImpulse

Website von solarImpulse: www.solarimpulse.com

In unserer Sammlung ist ein Modell des Prototypen von SolarImpulse:
Fakten aus MuseumPlus

Piccard

Bildung + Vermittlung im Verkehrshaus

In den nächsten Wochen startet die Schulreisezeit, darum dürfen wir viele Schulklassen erwarten und hier bei uns begrüssen. Deshalb

  1. fanden in den vergangenen Tagen Schulungen zum Thema “Umgang mit Schülern / Infos aus der Abteilung Bildung & Vermittlung” statt.
  2. Wir bitten euch die folgende Präsentation durchzuschauen: Sie erklärt Bedeutung + Zahlen 2021 und die unterschiedlichen Angebote, stellt die Personen und ihre Aufgaben vor und gibt Verhaltensrichtlinien im den Umgang mit Schülerinnen und Schülern vor.

Besten Dank, das Team Bildung + Vermittlung

pdf als download

Präsi_Bildung + Vermittlung_Umgang mit SUS

175 Jahre Schweizer Bahnen / Update 13.05.22

Empfohlener Route für Individualgäste und Führungen:
Becken (Kutsche) > Bahnwärterhäuschen > Sch 3 (Anfänge) > SCH 2 (Gegenwart + Zukunft)

Einführungsrundgänge für alle Mitarbeitenden: 21.5. + 23.5.

Angebot / Veranstaltungen zum 175 Jahre Schweizer Bahnen –Jubiläum:
(Infos Internet 12.5.)

Neue Ausstellungsteile gem. Website:

  • Modelle der Spanisch Brödli-Bahn
  • Fallblattanzeige
  • Eine Vielzahl an Plakaten von 1847 bis in die Gegenwart
  • Digitale Karte der Entwicklung des Bahnliniennetzes
  • Ausrüstungsgegenstände des Bahnpersonals von früher bis heute
  • Objekte zum 50-jährigen Jubiläum von InterRail
  • Originales Bahnwärterhäuschen
  • Innovationen und Zukunftsprojekte: Zwei Hyperloop-Pods von der ETH Zürich und der ETH Lausanne (EPFL) aus dem Jahr 2019.

 

Hintergrundinformationen:

Plan Themenübersicht 175 Jahre SBB (neue Insel)

Guide Dossier Führung 175 Jahre SBB (alle folgenden Links sind auch im Dossier)

Handapperat im Dokuzentrum

Spanisch Broedli Bahn

Anfänge der SBB (Zusammenstellung von Heiri Steffen / ergänzt und angepasst twa)

Geschichte der Halle Schienenverkehr (Artikel von Claudia Herrmann)

(Altes Guide Dossier Führung NEAT)

Themenübersicht_175 Jubi_V3

Spanisch Brödli Bahn / Dampflok D 1/3 (2 A), Nr. 1, Limmat

Nachbau der Spanisch-Brödli-Bahn/ Massstab 1:3
Dampflok D 1/3 (2 A), Nr. 1, Limmat, mit Schlepptender, der SNB,

1847 enstand zwischen Baden und Zürich die erste Schweizer Eisenbahn. Sie wurde im Volksmund rasch zur «Spanisch-Brödli-Bahn», weil die Badener Spezialität frühmorgens in grossen Mengen im Zug transportiert wurde und so noch backwarm in Zürich ankamen.

Die neu gegründete Schweizerische Nordbahn (SNB) konnte sich mit der Spanisch-Brödli-Bahn einer Bestellung der Württembergischen Eisenbahn bei der Maschinenfabrik Kessler in Karlsruhe anschliessen. Dort war der spätere Bergbahnpionier Niklaus Riggenbach technischer Leiter. Er begleitete die nach amerikanischem Vorbild gebauten Loks nach Zürich.

Infos von Baden Tourismus zur Spanisch Broedli Bahn

weitere Infos von Baden dazu auf http://www.spanischbroedli.ch/

Spanischbroedli_Baden

Fakten aus MuseumPlus

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